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治理背街小巷 不能“三不管” 代表為城市精細化管理建言獻策

    日期:2019-01-30         閱讀:9,346次
“提高超大型城市精細化管理水平”專題審議會上,人大代表踴躍發(fā)言
“推進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展”專題審議會上,人大代表方玉明在發(fā)言
“推進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展”專題審議會現(xiàn)場
本版攝影 記者 王湧

□法治報記者  季張穎  陳穎婷  王菁

一流城市如何才能實現(xiàn)一流治理?昨天上午,上海市第十五屆人民代表大會第二次會議舉行“提高超大型城市精細化管理水平”專題審議會,背街小巷的治理、法條里的“精細化”……代表們圍繞“城市精細化管理”這一議題紛紛建言獻策,現(xiàn)場一度出現(xiàn)“搶話筒”的熱鬧場面。

姚海嵩代表是第一個“搶到話筒”的人,他直面的問題是背街小巷的精細化管理。

“街坊道路位于市政道路紅線范圍以外,居于小區(qū)與小區(qū)之間,往往處于‘三不管’狀態(tài):環(huán)境臟亂差、照明設(shè)施缺失、交通管理混亂,亂停車現(xiàn)象比比皆是?!?

姚海嵩代表進一步梳理發(fā)現(xiàn),問題存在的原因在于,這些道路土地的所有權(quán)屬于小區(qū),相應(yīng)的交通管理卻不能用《道路交通安全法》進行執(zhí)法,而像街坊道路設(shè)施的養(yǎng)護問題,因為沒有納入到市政管理范圍,一直存在著如何養(yǎng)護、養(yǎng)護標準以及費用分攤等一系列問題。

對此,姚海嵩代表認為加強城市精細化管理的一方面,就是要加強街坊道路的統(tǒng)籌管理?!霸诠芾碇黧w上,我建議街坊道路由社區(qū)業(yè)委會或者單位委托政府管理,由街鎮(zhèn)直接管理。針對交通管理上的問題,可以按照道路的相關(guān)性原則建立管理委員會,通過自治方式自我管理,共同決定道路管理所涉及的責任和收益?!?

“我想講一講在城市管理中的一些法治化問題?!币荒玫皆捦玻腥舜蟠斫鹩兰t就直入正題,“我最近看到上海七家五星級酒店因為衛(wèi)生事件各自被處罰2000元。就《公共場所衛(wèi)生管理條例》的規(guī)定而言,這樣的處罰是合法合規(guī)的,因為其中明確像這樣的情況頂格處罰就是2000元。”但金永紅代表發(fā)現(xiàn),就是這樣合法的執(zhí)法行為,卻沒有取得良好的社會效應(yīng)。

“在這個處罰事件背后,我們是否已經(jīng)用好、用足現(xiàn)有的法律法規(guī)?”金永紅代表提出,像《消費者權(quán)益保護法》第56條明確的,提供的商品或者服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的,在承擔民事責任的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當處以違法所得1倍以上、10倍以下的罰款,沒有違法所得給予50萬元罰款,情節(jié)嚴重的責令停業(yè)。

“如果所有的法律都無法對這種行為進行制約,那么我們應(yīng)當及時修訂這些不符合精細化管理要求的法規(guī)規(guī)章,填補管理的空白?!苯鹩兰t代表認為,執(zhí)法必須做到法律效果與社會效果有機結(jié)合,這樣才能更好體現(xiàn)城市管理的“精細化”。





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